– Након спроведене јавне набавке, која је трајала још од децембра прошле године, а која је спроведена у две фазе и након спроведеног тендера, 20. јула смо потписали уговор са новим превозником. На самом тендеру су учествовале три фирме: Гага Превоз, Бечеј Превоз и Аутопревоз из Чачка. Након спроведене јавне набавке ми смо потписали уговор са Бечеј превозом и њима ће бити поверена делатност градског и приградског превоза на територији града Ужица на период од пет година – рекао је на почетку конференције за штампу директор „Дирекције за изградњу“, Никола Максимовић
Цене које је понудио Бечеј превоз и по којим ће возити у наредном периоду су за аутобусе 0,931 евро по километру, а за мини бусеве 0,637 евра по километру. Просечна цена вожње по километру је 0,815 евра. По уговору рок за увођење у посао је 70 дана од дана потписивања уговора, па је крајњи рок за увођење превозника у посао 28. септембар.
– У самом уговору су тачно дефинисани сви услови које нови превозник мора да задовољи. Због проблема које смо имали у претходном периоду, а све како бисмо имали што бољи, ефикаснији и сигурнији превоз, услови су постали ригорознији. Одредбе уговора су такве да прописују пенале за нередовност, кашњење и неодржавање одговарајућих линија, а превозник се мора придржавати мреже линија које је град одредио – истакао је Максимовић и додао да је раскинут и уговор о закупу перона.
– Упоредо са завршетком првог тендера, „Дирекција“ је у складу са одобрењем Градског већа раскинула уговор о закупу перона. То смо учинили зато што смо новим огласом за закупе перона предвидели да нови закупац продаје месечне карте, појединачне карте и повластице за градски превоз, а то ће радити без надокнаде. Дакле, неће бити процента који је узимао претходни закупац. Оглас је изашао данас и траје 15 дана, а упоредо са тим су прописани и нови услови које закупац перона мора да испуни. Конкурс је отворен, јаван и почетна цена је 2 милиона и 11 хиљада динара“, истакао је Максимовић.

Бечеј превоз тренутно врши превоз у пет градова и општина и у пет општина држе аутобуске станице. На питање новинара да ли је тачно да Zlatan Reisen стоји иза ове фирме, директор Максимовић каже да не верује да је то истина, јер да је тако, ове две фирме би се договориле око уласка на перон. Како до тога није дошло, раскинут је уговор о перонима.

Уговор који је тренутно актуелан са постојећим превозником биће раскинут у току следеће недеље, након чега ће доћи до одговарајуће примопредаје, а Дирекција за изградњу ће се потрудити да не буде никаквих проблема када се говори о преласку на новог градског превозника.
Иако се у граду већ недељама уназад причало како ће Гага превоз добити улогу градског превозника, то се није десило, иако је њихова понуда била најјефтинија. Разлог за то што Гага није победила на тендеру је пропуст у документацији коју је послала. Приговор је послао нови превозник, Бечеј превоз.
– Најјефтинији јесте био Гага, али је Агенција за заштиту права понуђача наложила да се прихвата приговор Бечеј превоза и да због протокoларних примедби у документацији поново избодујемо учеснике тендера – рекао је Максимовић.
Zlatan Riesen је тренутни градски превозник на територији града Ужица и ту функцију обавља од 2007. године.

Н. Кутлешић

Comments

comments